Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Ищу моделей на МАКС. Москва

Оригинал взят у makarena в Ищу моделей на МАКС. Москва
Очень срочно ищу пару девушек, имеющих желание и возможность провести свое время с 25 по 30 августа на МАКСе. Гулять, дышать свежим воздухом, знакомиться и улыбаться. Раздавать листовки и позировать перед десятками тысяч фотоаппаратов :) Эти прогулки оплачиваются :) Пожелания - рост около 170 см, размер 44-46, привлекательная внешность, ответственность и любовь к авиации.

Фото для привлечения внимания:



PS. Вопросы и предложения в личку или на почту smakarenkov@mail.ru

Павловск. Парк. Солнце. Воскресенье

А в воскресенье светило солнце и в парке был ажиотаж. Такого количества народу в тех краях я еще ни разу не видал. Лыжи, ватрушки, финские сани... Кстати, больше нигде и никогда, кроме Павловского парка, я не видел финских саней. Это я такой отсталый? Или это чисто местное? Впрочем, ладно, просто картинки, без лишних слов:



1


Collapse )

Павловск туристический, Павловск нетуристическй... Суббота

Такой, каким я его знаю с детства. Хотя, уже и не понимаю, знаю я его, или нет. Нет улицы Красных Зорь, она стала какой-то Конюшенной. Нет улицы Ясного Неба - она превратилась во 2-ю Краснофлотскую. Появились какие-то Медвежьи переулки (ни разу там медведей не видел), улицы Нахимсона (а это что за модификация Нахимова?)... А улицу Веры Слуцой просто урезали до Слуцкой улицы.
Павловский дворец - уже не совсем, чтобы доминанта. Люди себе "коттеджи" побогаче поставили... Хотя, может и к лучшему. Павловск уже другой, но все равно родной и интересный. Живущий в каком-то своем вневременье. Какой есть. И прошу - не надо тут искать художественной ценности. Это так, для себя, для души, чтобы помнить себя.



Карточка для привлечения внимания:







Collapse )

Зима, планер и другие радости

Лета хочется, тепла, зелени. Лета ждать можно. Можно ждать и ждать. Хрен его знает, когда оно еще будет. А еще хочется воздуха, свежего, солнечного. И он есть - выбрался за город, а он там есть. Даже если над Москвой его мало. Небо, воздух, солнце. И настроение - совсем другое натроение. Съездил за этим настроением в воскресенье в Шевлино. Хотел в субботу в Ступино, но ... но в воскресенье и в Шевлино. И даже пролетелся на Бланике - мало, но все-таки. И даже убедился в том, что в вираже рука и нога нормально взаимодействуют, вот только пузо мешает, ручку отжимает на пикирование. Ничего, поправимо. Меньше жрать, больше двигаться :)

А еще посмотрел на Пайпер Каб Ивановского производства. Красивый он, хороший, правильный. Мечта. Это уже действительно Пайпер, в отличии от (здесь могло быть сравнение, но я его не стану делать).




1


Collapse )

А еще... (Часть четвертая. Ульяновск Восточный)

12 часов 15 минут. Подходим к Ульяновску Восточному, тому самому, про который так много говорилось и писалось как про потенциальную перевалочную базу НАТО. Надо сказать, у НАТО губа не дура - 5 километров великолепного бетона есть не везде. А если учесть, что к аэропорту ведет "рулежка" от Ульяновского авиазавода длинной километров в дцать, на которую можно хоть Геркулесы пачками сажать... Ну неважно, мы как-бы прилетели. Остается запроситься, приземлиться и зарулить. Что, в общем, с успехом и делаем. В 12-30 уже стоим на выделенном для пилотажной группы месте - взятый запас в два дня не потребовался. Ну и ладно. Лучше заранее, чем опоздать.




1


Collapse )

А еще... (Часть третья. Сасово-Лямбирь-Уляновск.)

9-20 утра, а Сасово уже осталось позади. И снова тянутся пейзажи. Сначала Рязанской области, потом Республики Мордовия. Мы идем в сторону Саранска. Там следующая посадка - в Лямбире.




1


Collapse )

Москва - Смоленск - Москва. Часть 3. Обратные пейзажи.

ОКОНЧАНИЕ

Начало ТУТ, продолжение ЗДЕСЬ.

Вылетели из Мерлино, прилетели в БГ. Что еще добавить? Погода была хорошая, ветер дул в левый борт, полет происходил на высоте 900 метров. Снимал пейзажи. Собственно их и показываю.




Вылетаем


Collapse )

Москва - Смоленск - Москва. Часть 1. Туда

Из сухих официальных источников:

26 мая в 10:00 на аэродроме «Смоленск – Северный» состоялся авиационно-спортивный праздник, посвященный 70-летию 103-го гвардейского Красносельского военно-транспортного авиационного полка имени Героя Советского союза Валентины Гризодубовой.
Летчики выполнили на спортивных самолетах элементы высшего пилотажа, спортсмены-авиамоделисты устроили показательные выступления.
Желающие смогли посмотреть авиационную технику, точнее то, что от нее осталось. В рамках праздника состоялась встреча ветеранов гвардейской части, а также угощение гостей солдатской кашей.
В выступлении приняла участие пилотажная группа авиаклуба 1Polet на самолетах ЯК-52 и ЯК-54, специально прибывшая на праздник из Московской области.


А теперь своими словами. В пятницу приехал на аэродром к 15-00. Подготовка к вылету шла полным ходом. С меня стребовали паспорт и выдали парашют.

- Это типа, чтобы с парашютом по дороге не скрылся?
- Это чтобы бумажки оформить".





Collapse )

Чемпионат города Москвы по самолетному спорту 2012

Организаторы соревнований:


* РОО «Федерация самолетного спорта»
* ДЕПАРТАМЕНТ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА ГОРОДА МОСКВЫ (МОСКОМСПОРТ)
* Аэродром ФИНАМ (Большое Грызлово)
* РО ООГО «ДОСААФ России» города Москвы


Уже второй Чемпионат Москвы по самолетному спорту (высший пилотаж) состоялся на аэродроме Большое Грызлово (ФИНАМ). Чемпионат Москвы по самолётному спорту проводился в соответствии с "Правилами проведения соревнований по самолетному спорту (высший пилотаж на поршневых самолетах)", утвержденными Президиумом ФСС России на 2012 г.Чемпионат проводился в 3 уровнях сложности: I, II и III Лига. Разыгрывались соревнования среди 16 участников в интенсивном режиме – спортсмены отлетали все комплексы в два дня с 11 по 12 мая. Безусловно, сказалась слаженность в работе судейской коллегии, что впоследствии отразилось в боевом настрое самих спортсменов.В состав судейской коллегии вошли спортсмены российской Сборной: Дрокина Валентина (главный судья), Безденежных Михаил, Котельников Владимир, Беркутов Антон, а также Петров Геннадий.


Участники II и III Лиги соревновались на самолетах Як-52, четверо спортсменов I Лиги выступали на самолетах Як-54 и Extra.



1


Collapse )

Один день в Конаково. Часть 2. Акт.

Пока писал часть первую, чуть не забыл, а зачем, собственно говоря, я поехал в Конаково. Нет, ну понятно, воздухом подышать, чаю попить, других посмотреть, себя показать. Но не это главное. Целью было добавить к пейзажам Окологрызловским карточки Вокругконаковские. С этой целью заранее были найдены координаты всех мало-мальски храмов и других достопремечательностей того самого Конаковского околотка Тверской губернии. Ну и прочие близлежащие координаты. Итак, времени полтретьего. Координаты вбиты в GPS (с помощью шаманского бубна и ноутбука), самолет прогрет, погода разведана. Вылетаем на "Вжике". Время - 14-50.


Ёлки для пристрелки

Collapse )